后疫情時(shí)代，厚積薄發(fā)。9月9日， 2020國(guó)際智能制造（武漢）論壇于中國(guó)光谷科技會(huì)展中心開(kāi)幕。論壇共有全國(guó)的企業(yè)觀眾超過(guò)1500人參與，中國(guó)工程院李培根院士，武漢市人民政府副市長(zhǎng)陳紅輝，中國(guó)中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心副主任羅俊章等領(lǐng)導(dǎo)出席。

論壇就“后疫情時(shí)代制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化創(chuàng)新”為主題，展開(kāi)一場(chǎng)智能制造知識(shí)盛宴，業(yè)內(nèi)大咖云集，展示前沿解決方案及豐富的智能制造應(yīng)用實(shí)踐。?？怂箍抵圃熘悄苁袌?chǎng)發(fā)展總監(jiān)廖魯女士向現(xiàn)場(chǎng)觀眾闡述了?？怂箍狄再|(zhì)量為核心的智能制造解決方案。

廖總監(jiān)表示：?？怂箍挡皇菃为?dú)的解決方案，是在打造智能制造的生態(tài)系統(tǒng)，體現(xiàn)在如何將質(zhì)量測(cè)量和測(cè)試實(shí)體的信息流反饋到統(tǒng)計(jì)分析軟件中，利用軟件進(jìn)行實(shí)時(shí)的調(diào)整和優(yōu)化，對(duì)整個(gè)制造的品質(zhì)進(jìn)行持續(xù)的反饋和優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)整個(gè)產(chǎn)品品質(zhì)以及生產(chǎn)力的改善，達(dá)到以質(zhì)量為核心的智能制造目的。

她從“質(zhì)量是什么？”出發(fā)，以生活中最簡(jiǎn)單常見(jiàn)的產(chǎn)品使用體驗(yàn)為例，解釋質(zhì)量就是滿(mǎn)足和超越顧客的期望。之后跟隨質(zhì)量的發(fā)展軌跡，古典質(zhì)量管理、全面質(zhì)量管理、六西格瑪、精益生產(chǎn)、卓越績(jī)效管理，在智能時(shí)代借由連接與智能技術(shù)，推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在此基礎(chǔ)上廖總監(jiān)以數(shù)據(jù)為支撐直觀展現(xiàn)智能工廠(chǎng)所引發(fā)的品質(zhì)與生產(chǎn)力的增長(zhǎng)，得出“將質(zhì)量融化到制造全過(guò)程”的智能時(shí)代質(zhì)量觀。

海克斯康正是智能時(shí)代提供質(zhì)量解決方案的提供者，憑借傳感器和軟件技術(shù)，通過(guò)連接，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)的價(jià)值。在制造領(lǐng)域，利用領(lǐng)先的數(shù)字技術(shù)，將智能植入所有過(guò)程，接通上游供應(yīng)商、下游客戶(hù)，以設(shè)計(jì)質(zhì)量、制造質(zhì)量、計(jì)量質(zhì)量、智能質(zhì)量四大維度貫穿產(chǎn)品全生命周期，構(gòu)建以智能制造生態(tài)系統(tǒng)，推動(dòng)以質(zhì)量為核心的智能制造。

在智能制造生態(tài)系統(tǒng)的背景下，廖總監(jiān)以汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)面臨的挑戰(zhàn)——快速變化的客戶(hù)需求、汽車(chē)電動(dòng)化、汽車(chē)輕量化——為切口，全面地展現(xiàn)了從汽車(chē)原型設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)、汽車(chē)輕量化與NVH改進(jìn)、金屬鈑金成型仿真與成本估算、連接過(guò)程模擬、全生命周期的虛擬裝配、智能質(zhì)量控制等六個(gè)場(chǎng)景，以端對(duì)端的解決方案連接汽車(chē)設(shè)計(jì)制造等多個(gè)流程，以自動(dòng)化、智能化的解決方案完成智能質(zhì)量控制，實(shí)現(xiàn)品質(zhì)與生產(chǎn)力的提升。

論壇期間，?？怂箍嫡古_(tái)也迎來(lái)了大量與會(huì)人員的交流，《慧心智造》白皮書(shū)受到了眾多從業(yè)人員的喜愛(ài)，白皮書(shū)共13萬(wàn)字、200字，包括理論綜述、關(guān)鍵技術(shù)、策略架構(gòu)、實(shí)證方案、應(yīng)用實(shí)例五個(gè)部分的內(nèi)容。

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