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龍門式測(cè)量機(jī)助力空客公司實(shí)現(xiàn)航空大尺寸部件檢測(cè)

面臨的挑戰(zhàn):
來(lái)自??怂箍档慕鉀Q方案:

用戶名稱:空客圖盧茲工廠

面臨挑戰(zhàn):飛機(jī)機(jī)翼和機(jī)體尺寸較大,一般的計(jì)量手段很難行測(cè)量。

產(chǎn)品、解決方案名稱:DEA DELTA Slant高精度大尺寸龍門測(cè)量機(jī)

實(shí)現(xiàn)效果:該測(cè)量機(jī)具有先進(jìn)的尺寸檢測(cè)能力,不僅可以滿足當(dāng)前空客客機(jī)翼梁檢測(cè),而且也滿足了空客公司21世紀(jì)最新型A380 553座機(jī)型的部件檢測(cè)工作


位于北威爾士布洛頓的空客工廠最近訂購(gòu)了一臺(tái)DEA工廠的大型龍門式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)。該測(cè)量機(jī)具有先進(jìn)的尺寸檢測(cè)能力,不僅可以滿足當(dāng)前空客客機(jī)機(jī)翼梁檢測(cè)、新型A380-553座機(jī)型的部件檢測(cè)工作。

DEA 新型的Delta AB測(cè)量機(jī)可以在保證精度的條件下于開(kāi)放的車間環(huán)境中對(duì)大型航空航天工裝,飛機(jī)組件進(jìn)行檢測(cè)。

DELTA AB創(chuàng)新的模塊化機(jī)械配置結(jié)合了龍門機(jī)和橋式機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn),并針對(duì)特定應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。目前,Delta 測(cè)量機(jī)的三軸最大行程分別可達(dá)X=3000mm,Y=10500mm,Z=5000mm

該測(cè)量機(jī)精度達(dá)到4+5L/1000微米,是同類產(chǎn)品中精確最高和重復(fù)性最好的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)之一,對(duì)超長(zhǎng)飛機(jī)結(jié)構(gòu)部件的檢測(cè)能力進(jìn)一步提高。

空客公司的團(tuán)隊(duì)正在計(jì)劃未來(lái)將測(cè)量機(jī)長(zhǎng)軸行程延長(zhǎng)到20米,從而進(jìn)一步擴(kuò)展測(cè)量空間。

DEA測(cè)量機(jī)配有Active系統(tǒng)- 一種先進(jìn)的多傳感器結(jié)構(gòu)溫度補(bǔ)償系統(tǒng) - 消除熱變形對(duì)測(cè)量機(jī)及被測(cè)部件的影響。 

除了10個(gè)用于放置在檢測(cè)工件的溫度傳感器之外,還有20個(gè)溫度傳感器均勻分布在測(cè)量機(jī)其它關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)位置,以保證可以實(shí)時(shí)監(jiān)控測(cè)量機(jī)的溫度參數(shù)并及時(shí)輸出給補(bǔ)償軟件,對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行修正補(bǔ)償,從而減小溫度變化對(duì)測(cè)量機(jī)的影響。線性和結(jié)構(gòu)溫度補(bǔ)償軟件程序利用這些數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)對(duì)每個(gè)被測(cè)點(diǎn)進(jìn)行修正,從而消除溫度的影響。

作為項(xiàng)目的一部分,DEA還負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)并建造可以滿足工件檢測(cè)需求的測(cè)量機(jī)地基。

新型CMM的開(kāi)放式的結(jié)構(gòu)為檢測(cè)區(qū)域提拱了最佳的可達(dá)性,并可以輕松地整合橋式起重機(jī)等搬運(yùn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)工件的快速裝卸。

利用光幕和安全柵欄對(duì)測(cè)量區(qū)域進(jìn)行充分保護(hù),防止無(wú)關(guān)人員在測(cè)量機(jī)運(yùn)行時(shí)進(jìn)入工作區(qū)域飛機(jī)翼梁等被測(cè)工件在檢測(cè)和機(jī)械加工過(guò)程中,由DEA公司提供的帶有高精度定位裝置和特殊吸盤的工裝夾具提供固定和支撐

在5軸CNC加工過(guò)程中對(duì)這些翼梁進(jìn)行支撐。測(cè)量機(jī)配有PC-DMIS幾何測(cè)量軟件和一個(gè)用于簡(jiǎn)化普通和特殊應(yīng)用測(cè)量程序的軟件包。PC-DMIS 軟件不僅具有快速的數(shù)據(jù)分析能力和直觀的用戶界面,而且還可以提供交互格式報(bào)告及良好的數(shù)據(jù)、圖形導(dǎo)出功能。專用的CAD界面選項(xiàng)提供了從CAD數(shù)據(jù)到部件編程、圖形模擬以及檢測(cè)結(jié)果的直接路徑。

空客公司選擇使用離線式PC-DMI導(dǎo)入工件CAD模型直接編輯測(cè)量程序的方式,以提高其編程效率。PC-DMIS能夠在沒(méi)有轉(zhuǎn)換器的情況下執(zhí)行這些程序,確保了工件檢測(cè)程序的一致性和良好的工作效率。通過(guò)DMIS接口將檢測(cè)結(jié)果上傳到離線計(jì)算機(jī)系統(tǒng),以便后續(xù)進(jìn)行更加詳細(xì)的SPC數(shù)據(jù)分析。


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